Faut-il payer pour choisir son siège dans l’avion ?

Que se passe-t-il si l’on ne choisit pas son siège ?

La compagnie attribue une place selon son fonctionnement et les disponibilités. easyJet indique, par exemple, qu’un siège est attribué gratuitement au hasard lors de l’enregistrement si vous n’en avez pas sélectionné. Cette possibilité figure dans sa page sur les sièges et les suppléments.

Vous acceptez alors l’emplacement proposé : hublot, couloir ou milieu de rangée. Pour un voyageur seul sans préférence particulière, c’est une façon simple de limiter les dépenses.

Dans le parcours de réservation, repérez l’option permettant de poursuivre sans sélectionner de place. Vérifiez le récapitulatif avant de régler. Puis effectuez bien l’enregistrement dans les délais prévus : renoncer au choix payant du siège ne dispense pas de cette étape.

Le choix du siège devient-il gratuit à l’enregistrement ?

Pas systématiquement. Certaines compagnies permettent de choisir parmi les places restantes, tandis que d’autres attribuent un siège gratuitement et facturent le choix d’un autre emplacement.

Chez Ryanair, l’attribution aléatoire s’accompagne d’un enregistrement en ligne ouvert entre 24 heures et 2 heures avant le départ. La politique officielle des sièges précise ces horaires. Inutile d’acheter une place uniquement parce que l’enregistrement gratuit n’est pas encore ouvert.

Air France précise que le choix reste payant jusqu’à la fermeture de l’enregistrement pour le tarif Light en Economy. Sa page sur le choix des sièges explique aussi les gratuités liées à certains tarifs et statuts de fidélité.

Peut-on être assis ensemble sans payer ?

C’est possible, mais ce n’est pas garanti pour un couple ou un groupe d’adultes. Une réservation commune permet au système d’identifier les voyageurs qui partent ensemble. Les disponibilités au moment de l’attribution restent déterminantes.

easyJet recommande de s’enregistrer tôt pour augmenter les chances de regroupement. Son enregistrement ouvre 30 jours avant le départ. La compagnie explique ce fonctionnement dans sa page consacrée à l’attribution des sièges.

Si être côte à côte compte beaucoup pour vous, sélectionnez des places voisines lorsque le plan le permet. Si vous acceptez d’être séparés pendant le vol, l’attribution automatique peut suffire. Évitez de bâtir votre organisation sur un échange avec un autre passager une fois à bord : rien ne garantit qu’il sera possible.

Faut-il payer pour être assis à côté de son enfant ?

Lisez d’abord la politique familiale de la compagnie. Elle peut prévoir le placement d’un enfant près d’un adulte accompagnant sans que vous achetiez un emplacement précis.

• easyJet indique veiller à ce que chaque enfant de 2 à 11 ans soit assis à côté d’un adulte du même dossier. Une réorganisation peut être nécessaire à l’aéroport ou à bord si l’enregistrement est tardif. Voir ses consignes pour voyager avec des enfants.
• Ryanair prévoit une attribution aléatoire gratuite plaçant les enfants de 2 à 11 ans à côté d’un adulte de la même réservation. Les autres adultes et adolescents peuvent être séparés. Voir sa politique pour s’asseoir en famille.

Indiquez correctement l’âge des enfants lors de la réservation. Si les cartes d’embarquement affichent un placement qui semble incompatible avec les règles annoncées, contactez la compagnie pour le faire vérifier avant l’embarquement.

Comment savoir si le supplément vaut le coût ?

Demandez-vous ce que vous souhaitez obtenir : un hublot, un accès direct au couloir, davantage d’espace pour les jambes ou des places voisines. Comparez ensuite cette préférence au prix total pour tous les voyageurs et tous les vols.

Exemple fictif : à 12 € par personne et par trajet, choisir les sièges d’un couple sur un aller-retour revient à 48 €. Sur un court vol, vous préférerez peut-être garder cette somme. Sur un long trajet, choisir votre emplacement peut avoir davantage de valeur à vos yeux.

Les prix varient selon les vols, les places et le moment de l’achat. Vérifiez aussi ce qui est déjà compris dans votre billet. Chez Air France, le tarif Flex et certains statuts Flying Blue permettent notamment le choix gratuit d’un siège standard.

Enfin, regardez les caractéristiques de la place. Un siège à l’avant n’offre pas nécessairement davantage d’espace pour les jambes. Les sièges situés aux issues de secours ont aussi des conditions d’occupation, détaillées par la compagnie avant la sélection.

Et si l’on a besoin d’un siège adapté à un handicap ?

Contactez le service d’assistance avant d’acheter une option. Un besoin lié à un handicap ou à une mobilité réduite peut faire l’objet d’une attribution adaptée.

easyJet indique qu’un siège sans restriction adapté au handicap peut être fourni gratuitement en passant par son équipe spécialisée. Sa page sur l’assistance précise la procédure et demande de signaler les besoins au moins 48 heures avant le départ. Décrivez ce dont vous avez besoin pour vous installer et voyager.

La compagnie peut-elle changer un siège que l’on a payé ?

Oui, notamment pour des raisons opérationnelles ou de sécurité. Conservez la confirmation d’achat de l’option et vérifiez le siège qui vous est finalement attribué.

Chez Air France, les conditions de vente des Options Siège prévoient notamment le remboursement d’un siège standard payé lorsque la compagnie n’a pas pu fournir le siège réservé ou un équivalent pour ces raisons. Un changement de numéro ne donne donc pas automatiquement droit à un remboursement.

Si l’option achetée n’a pas été fournie, adressez une demande au transporteur avec le reçu et la carte d’embarquement. Décrivez précisément la différence entre le service acheté et la place obtenue.